ІНФОРМАЦІЯ

01.12.2017

     ПАТ "Укрзалізниця оприлюднило результати роботи у 2016- 2017 роках та розвиток вертикалі вантажних перевезень

11.05.2016

     В I кв. 2016 г. ПАО «Укрзализныця» от перевозок грузов и пассажиров получило прибыль - 156,6 млн. грн. От иной деятельности убыток составил 2,2 млрд. грн., в том числе: убыток от начисленной курсовой разницы - 3,1 млрд. грн.; убыток от другой финансовой деятельности (начисленные проценты за обслуживание заемных средств) - 1,1 млн. грн.; прибыль от другой деятельности (доход, начисленный одновременно в сумме, пропорционально начисленной амортизации на основные средства и другие необоротные материальные активы, которые не вошли в уставный капитал общества и предоставлены в хозяйственное пользование) - 2 млрд. грн. Об этом сообщает пресс-центр Укрзализницы.
     Курсовая разница, в соответствии с требованиями стандартов финансовой отчетности, начисленная на сумму валютных обязательств на конец квартала. Как, следствие, общий финансовый результат по ПАО «Укрзализныця» за I кв. 2016 г. убыточный - 2 млрд. грн.
      Прес-служба Укрзализницы сообщает, что этот показатель не повлиял на способность ПАО осуществлять хозяйственную деятельность и обусловлен наличием договорных обязательств в иностранной валюте и ростом курса доллара.
     Как говорится в сообщении, за соответствующий период ПАО «Укрзализныця» завершило репрофилирование облигаций на сумму $500 млн. со ставкой доходности 9,5% и сроком погашения в 2018 г., выпущенных Шортлайн Пи-Эл-Си (Shortline plc). Репрофилирование состояло в обмене облигаций на новые на сумму $500 со ставкой доходности 9,875% и сроком погашения в 2021 г., а также внесении изменений и изложении в новой редакции связанного договора займа.
     Договор вступил в силу 14 марта 2016 г. Выплата процентов и комиссий в соответствии с условиями репрофилирования была осуществлена 21 марта 2016 г.

10.05.2016

     Согласно информации Публичного акционерного общества «Украинская железная дорога» с 00:00 часов 11.05.2016 года вступает в силу порядок задержки вагонов с транзитными грузами на территории Украины.
     Теперь при отсутствии или недостаточной сумме необходимых средств на лицевом счете экспедиторской организации в филиале «Единый расчетный центр железнодорожных перевозок» ПАО «Укрзализныця», вагоны, следующие под кодом экспедиторской организации, при приеме на территорию Украины будут автоматически задерживаться на входной пограничной станции до полного обеспечения наличия необходимой суммы денежных средств для последующего осуществления перевозок грузов.
     Источник сайт ПАО "Укрзализныця"

06.05.2016

     Верховною Радою України 05.05.2016 року зареєстровано проект Закону "Про залізничний транспорт України" (реєстраційний номер 4593).
     Ініціатор законопроекту Гройсман Володимир Борисович Кабінет Міністрів України. Законопроект передано на ознайомлення Комітетам Верховної Ради України.
     Нагадаємо, що проект Закону про залізничний транспорт України (реєстрацийний номер 3650) було відкликано 14.04.2016 року.

05.05.2016

     ПАТ "Укрзалізниця" підписані телеграми:
          - № Ц-5-1/770-16 від 05.05.2016 р. - Редакційні правки до Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги, оголошених телеграмою №Ц-2-1/766-16 від 29.04.2016 р.;
          - № ЦЦМ-14/78 від 29.04.2016 р. - Порядок розрахунків при перевезенні щебеню, піску, солі у власних цементовозах, мінераловозах та зерновозах державних вагонних компаній з ознакою "ЦТЛ" з 15.04.2016 до 31.12.2016 р.;
          - № ЦЦМ-14/77 від 29.04.2016 р. - Порядок розрахунків при перевезенні обкотишів у власних думпкарах ДП "Ферротранс" з 15.04.2016 до 31.12.2016 р.;
     Джерело: Залізнична інформаційно-довідкова система

30.04.2016

     30 квітня набрав чинності наказ Міністерства інфраструктури України від 26 квітня 2016 року № 161 «Про внесення змін до деяких нормативно-правових актів Міністерства транспорту та зв’язку України». Наказ погоджено Державною регуляторною службою України рішенням №265 від 22.04.16, зареєстровано в Міністерстві юстиції України 29 квітня 2016 року за № 664/28794 та опубліковано у газеті «Урядовий кур’єр».      Згідно наказу з 00-00 годин 30 квітня збільшено тарифи на вантажні перевезення залізничним транспортом у розмірі 15% та внесено зміни до положень Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги.
     Завдяки збільшенню тарифів Мінінфраструктури планує збільшити доходи від вантажних перевезень на 4139,1 млн грн., податкові надходження до Державного бюджету України на 410,8 млн грн. Кошти, отримані від підвищення тарифів, планується використати на:
          - реконструкцію колії – 999 млн грн;
          - реконструкцію електричних мереж, тягових підстанцій – 300 млн грн;
          - придбання вантажних вагонів – 345 млн грн;
          - придбання колійної техніки – 252 млн грн;
          - придбання рухомого складу для енергогосподарства – 272 млн грн;
          - модернізацію тягового рухомого складу – 980 млн грн та вантажних вагонів – 460 млн грн.
     Повторне відстеження результативності буде здійснюватися через рік з дня набрання актом чинності статистичним методом на основі використання статистичних даних або не пізніше двох років з дня набрання чинності наказу.
     Періодичні відстеження результативності регуляторного акта планується здійснювати один раз на кожні три роки, починаючи з дня закінчення заходів з повторного відстеження результативності цього акта.
     Нагадаємо, що востаннє тарифи на вантажні перевезення в межах України змінювалися на початку 2015 року. Відповідно до наказу Міністерства інфраструктури України № 13 від 26.01.2015 «Про внесення змін до Коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги», тарифи на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України (внутрішнє, експортне, імпортне сполучення) було проіндексовано на 30%.

29.04.2016

     ПАТ "Укрзалізниця" створить філію в своїй структурі - "Залізнична охоронна компанія". Про це повідомляє інформаційне агентство Інтерфакс-Україна.
     Таке рішення прийнято на за засіданні 29 квітня 2016 року правлінням ПАТ «Укрзалізниця».
     Виконуючим обов'язки начальника філії призначений Дмитро Никітін.
     Нагадаємо, що до теперішнього часу в Укрзалізниці діяло Головне управління воєнізованої охорони, де Д. Никітін був першим заступником начальника.

25.04.2016

     Розпорядженням №319-р від 27 квітня 2016 року Кабінет Міністрів України призначив заступником міністра інфраструктури України – керівником апарату Дмитра Роменського.
     Раніше Д. Роменський керував юридичним департаментом міністерства.

25.04.2016

     Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) заявил о готовности финансировать обновление подвижного состава ПАО «Укрзализныця». Об этом на Украинском инфраструктурном форуме в Киеве в пятницу сказал старший банкир ЕБРР Марк Магалецкий, сообщает информационное агенство ЛІГА.net.
     «С точки зрения частного бизнеса ситуация, сложившаяся в отрасли, очень сложная. Это связано с падением грузооборота, девальвацией и другими факторами», - отметил М.Магалецкий.
     По его словам, решения в работе менеджмента «Укрзализныци» в части инвестиций, финансирования инфраструктуры играют очень важную роль. Это даст сигналы всему рынку.
     «Мы готовы сотрудничать и является одним из кредиторов «Укрзализныци». Мы готовы сотрудничать по финансированию закупок нового подвижного состава и локомотивов, но компания должна принять решение, какие средства необходимы», - заявил банкир ЕБРР.
     Также он напомнил, что на данный момент можно видеть исправление ситуации.
     «Рынок нащупывает точки роста. Поэтому есть надежда на положительные тенденции в развитии украинской экономики», - подытожил М.Магалецкий.
     Ранее в «Укрзализныце» сообщали, что в 2016 г. намерены инвестировать в обновление подвижного состава 6,989 млрд. грн.
     Источник: ЛІГАБізнесІнформ

<< назад